Oggi 26 ottobre l'AC72 Luna Rossa è stato varato ad Auckland,

luca ha detto una cosa importante...l'ala di artemis è diversa...tre parti invece che una...cioè fra bordo d'entrata e flap, artemis ha un altra sezione...e che dire della vela tradizionale montata dopo la presentazione con ala?

scusate, intendevo dire tre parti invece che due...guardare al minuto 1.03 dell'ultimo video

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capito sti svedesi? squattrinati o furbi?

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c'è molto materiale in Internet ...

la notizia sarebbe che artemis ha provato l'ala su di un trimarano di 60 piedi a valencia e l'ha distrutta...ora a san francisco proveranno il loro nuovo cat con vela tradizionale, forse per farsi prima le ossa su un 72 piedi senza correre rischi, visto il loro limitato budget...

cominciano gli allenamenti congiunti!

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Guarda caso in nessuna delle foto sono sui foils quelli di TNZ , secondo me stanno valutando in che condizioni danno vantaggi nell'ambito di un percorso completo .

che cacata sti catamarani.......

Sono strumenti che hanno un utilizzo ottimale posto sopra ai limiti fisici del corpo umano se non adeguatamente protetto , si sta assistendo alla stessa esasperazione che vi è stata nell'auto monismo e motociclismo , ricordate le foto d'epoca bastava un caschetto di cuoio e occhiali da aviatore per sentirsi sicuri , d'ora in poi x dire che vai a vela dovrai farlo dotato di casco e respiratore altrimenti sarai solo un velista diportista o della domenica ahahah ahaah babbano....

"Il 7 Gennaio 2012 il primo dei due AC 45 Luna Rossa veniva varato a Auckland, dopo una corsa contro il tempo per assemblare il catamarano ed essere così pronti per iniziare gli allenamenti con Emirates Team New Zealand.
“Sembra ieri, ma è già passato quasi un anno !” dice Max Sirena, skipper di Luna Rossa Challenge, scendendo dalla barca dopo l’uscita di allenamento.
“Un anno intenso” continua Max “ durante il quale non abbiamo perso neppure mezza giornata: abbiamo raggiunto obiettivi importanti e fatto sostanziali progressi per recuperare la nostra partenza ritardata. Questa è stata indubbiamente uno svantaggio, ma sotto un altro punto di vista è stata anche uno stimolo che ci ha spinto a lavorare meglio, più efficacemente e più in fretta, ottimizzando tutto.”
“Negli ultimi undici mesi abbiamo partecipato alle America’s Cup Worls Series, ottenendo ottimi risultati e, a fine Ottobre, abbiamo varato il nostro AC 72. Non un punto di arrivo, bensì un punto di ripartenza: ci siamo rimessi in discussione per imparare a conoscere “il mostro… Prima con circospezione – il nostro primo obiettivo era quello di non fare danni che ritardassero la nostra preparazione ! – poi con sempre maggior confidenza, spingendo sempre di più sull’acceleratore…
Abbiamo navigato già 13 volte – in tutti i range di vento e condizioni di mare: dai 5 nodi con mare piatto ai 27 nodi con mare formato – e contiamo di fare ancora tre uscite prima delle vacanze di Natale.”
“Ogni giorno di navigazione abbiamo imparato qualcosa di nuovo e scoperto man mano le potenzialità della barca. In questa fase abbiamo infatti diviso la giornata di allenamento in tre tempi: performance, meccanica dei sistemi di bordo e regate di match race con Team New Zealand. Quest’ultimo è il modo migliore per capire se tutto funziona e per progredire sia da un punto di vista tecnico che sportivo.”
“Oggi possiamo dire ufficialmente che Luna Rossa non solo vola sui foils progettati dal nostro design team, ma che vola velocissima: più volte abbiamo toccato i 37 nodi di velocità ! E’ un risultato ottenuto grazie al lavoro di tutto il team, ma in particolare dello shore team e del design team, che ci hanno permesso di bruciare le tappe; li ringrazio a nome di tutti !”
“Adesso il team merita un periodo di riposo. Il 19 Dicembre sospenderemo l’attività fino al nuovo anno e il 7 Gennaio riprenderemo gli allenamenti e lo sviluppo tecnico e sportivo: l’anno prossimo è l’anno della Coppa America !”"

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Concordo con Gianluca, non dimentichiamoci anche il passato della Coppa America, è stata sempre l'esasperazione della vela per antonomasia.

Pino, io comunque, senza offesa, preferisco sta cacata di catamarani alla tua, presumo, nell'avatar...senza offesa eh...

Ascoltami Gianni la barca che vedi nell' avatar è una barca disegnata 30 anni fa...ed è ancora attuale,,,e quando vado a fare le regate come minimo siamo in 10 All'ultimo mondiale sul lago Ontario era oltre 100. Immagina lo spettacolo di oltre 100 barche tutte uguali sulla linea di partenza,,,, Quei catamarani sono solo lo schiribizzo di un fanatico e non restituranno alcunchè alla vita dei velisti,,,,finanche l'esasperazione tecnologica della Formula Uno ha prodotto sviluppo nelle auto di tutti i giorni. questi Ac70,,,moriranno il giorno dopo la conclusione dell'evento...
Sinceramente dire ad un J24 che è una cacata vuol dire capire poco di vela.... sinceramente offeso....
Pino Ita206

Pino lo sapevo che ti offendevi...ha ha ha....mi dispiace. Io non ho detto che il tuo j24 e' una cacata, ho scritto che preferisco gli ac72 alla tua...al contrario tuo io non mi permetto di offendere o denigrare nessuna barca perche' in tutte trovo qualcosa da amare.
Comunque mi sei simpatico perche' mi hai trasmesso quanto tu ami la tua e la tua classe anche se non condivido mezza parola di quello che hai scritto.
Buon Vento

ma...... non c'era bisogno di capire di materiali o strutture... il morto era dietro l'angolo......
mi dispiace ma questa non è vela è una cazzazazzazazata immensa......

tutta colpa di ernesto bertarelli.

secondo te perche siamo arrivati a regatare con i catamarani?